小人物K其实这个行业是一个很苦的行业，但同时也是一个比平常打工好一些的行业。
至于好学不好学主要看个人的学习能力
1、多注意场地的变化
每一个场地都代表一个全新的思路，每一种场地都需要自己严谨的思考，不可能说一种方法用到底。灵活运用支车位置，才是王道。
2、要对车辆性能和参数了解
每一个吨位的吊车，都代表它不同的工作环境，多远能吊多重，要做到心里有数。
3、对支腿的理解要比怎么吊重要的多
全车所有的作业都是在支腿打捞的基础上实现的，如果支腿不打捞，一吊东西就下陷，那离危险也就不远了。
4、吊车就放不就吊
比如有一个物体需要你立起来放到20多米高的山坡上，那就需要靠近山坡的位置来支车，因为拿起来好拿，放下去不好放。
5、高空作业要慎之又慎。
因为接地作业吊不动了有地接着，不至于翻车，高空就不一样了，一旦超重，放绳的速度远远赶不上吊车倾倒的速度。
总结:相比看了这以后你应该能知道吊车好学不好学了。
记住一点，胆大心细，遇事多用心。一定可以胜任。拒绝粗心大意
希望能帮到你
拓展资料：
不好学；涉及两门技术，其一，只要上路，必须经培训考驾照。其二，起吊是一门比较深奥的技术；首先必须领悟掌握平面几何、三角几何、力学知识，同时熟悉你所要操作的吊机机械性能，最大起吊重量力距，是否与所要起吊物重量匹配。然后正确判断起吊位置，远了力矩加大，近了回转困难；总之要确保起吊平衡，回转无阻。再行根据地势地形操作自动升降千斤顶，设置垫木，以达到“四面水平”目的，以防“倾覆”。再根据起吊物重量、长度、高度；设置钢丝绳直径、根数、固定点。开始“试吊”，根据试吊状况，调整钢丝绳直径、根数、固定点、力矩。司号员及一切就位，正式起吊，吊车司机精神高度集中，全神贯注起吊，并听从专职司号员哨令指挥；起吊完成。该项培训技术周期，大约需要一年。
