81192我已无法返航音频

001年4月1日,美方EP-3侦察机闯入海南岛东南上空进行抵近侦查活动,期间美军机蓄意撞击我方进行跟踪监视的81192号机,造成我方战机坠毁、飞行员王伟牺牲,随后美军机因损坏,未经我方批准擅自迫降海南陵水机场。

“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!”

20年前中美南海撞机事件中,英雄王伟牺牲前所说的话至今仍叫人热泪盈眶,因为那时中国没有足够应对美国挑衅的实力,所以中国军人只能驾驶战机以血肉之躯阻挡来犯的美军侦察机。

20年后中国拥有了航母,拥有了更先进的战机,并且也具备了给美军在南海活动立规矩的实力,但年龄定格在33岁的王伟却再也没有机会看到如此盛世,因为他为了国家利益、人民安全义无反顾冲在了与敌人搏斗最前线。

牺牲20年来每天都会有人前去王伟墓前瞻仰和祭奠,如今盛世之下也有越来越多的人想让英雄知道时代变了,于是王伟墓前被摆上了歼-20、歼-15以及航母的模型,希望英雄泉下有知能够看到当今的中国已经不可能再受列强霸凌,并且20年前的那场搏斗也不会再上演。

当然即便中国已经昂首阔步迈向复兴,中国人民也绝不能忘记替我们冲在最前线,还把我们挡在身后的中国军人,因为没有他们中国人民也不可能避免被霸凌,中国也不可能屹立于强国行列,中华民族更没有走向复兴的足够保证。

总而言之一句话——哪有什么岁月静好,只是有人在替我们负重前行。

 

拓展资料:

81192收到,我已无法返航,你们继续前进!

这是中美撞击事件中,烈士王伟的遗言。

时间被历史定格在了2001年4月1日。

为什么王伟驾驶的飞机无法返航,而美国飞机在受损的情况下却能安全降落?

因为王伟驾驶的歼-8II战斗机长21.52米、高5.41米 空重9.82吨。

而美国人的EP-3J侦察机长35.57 米、高10.27 米、空重35吨。

相比之下,仅仅就重量而言,美机是我方飞机的三倍。

以小搏大,自然不占优势。

当王伟的飞机撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨,歼-8II战斗机立即断为两截。

而美机机鼻脱落,一只发动机撞毁,此后开始不断垂直下坠,30秒内下降了2000多米。

最后,紧急迫降在我国的海南岛陵水军用机场。  

按照常理来说,美国人理亏,但是美国人却很强横。

如果在美国街上如果两人相撞,都会说声对不起。

但是,这件事后,美国人就是不肯道歉。

 

人不犯我我不犯人。

撞机事件后,我国方面先后有“人机都不放”、“人机同时放”、“先放人后放机”三种方案。

4月2日最终确定了“人机分离”的原则。

4月11日,美国向我国递交了关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信。

此后,我国同意释放24名美国机组人员,4月12日早晨6时离开我国。

在美国机组人员获释放后,美军侦察机仍然在我国的控制下。

此后美国得寸进尺,竟然提出派人进行维修EP3侦察机,但我国毫不犹豫,直接拒绝让其直接飞离,又拒绝以美军运输机将其运走。

最后,我国把这家侦察机大卸八块,其后美国派遣工程人员将之拆件,并以一架从俄罗斯租用的安-124巨型运输机把部件运达夏威夷的美军基地。

此次,经过对美机的大卸八块,我国的预警机技术迅速进步。

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