郑州地铁5号线生死营救

地铁是现在公共交通中方便又快捷的代表，20日晚不少网友表示自己在地铁上切身感受到了死亡的恐惧，这是怎么回事呢？郑州地铁5号线生死营救是什么意思？一起来看看吧！

郑州地铁5号线生死营救

据“河南气象”官方微博消息，郑州7月20日16至17时一小时降雨量达201.9mm，降雨强度历史罕见。其中小时降水，单日降水均已突破自1951年郑州建站以来60年的历史纪录。

7月20日晚，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内，乘客困于车厢中。

之后，网上不断有5号线列车内的消息及视频传出，车厢内水漫至胸部乃至头部。

20时20分，被困乘客已经经历了约数小时惊心动魄时刻，车厢里的水位最高时已经接近头部。到了20时30分，水位下降了大约十几厘米。将近21时，应急管理、公安、消防等救援人员到达现场，开始救援工作。

有人出现呼吸困难而晕倒！

“这是我有生以来第一次离死亡那么近，以前只是嘴上说着‘谁知道明天和意外哪个先来’，经历了昨天，才知道意外真的会来。”7月20日晚上八点半左右，从郑州地铁5号线被解救出来之后，李女士一直在感叹。

7月20日，河南省遭遇极端强降雨，郑州市多个国家级气象观测站日降雨量突破有气象记录以来历史极值。下午5点40分左右，暴雨导致郑州地铁5号线隧道积水，列车停止运行，多位乘客被困地铁车厢，李女士也是其中一员。

“公司四点就通知了下班，我和同事下楼后发现，门口积水已到膝盖，我犹豫了一下没敢过去，等了一个多小时，担心再不走就要留宿公司了，所以就淌着到大腿的水过去了。”由于路面积水太深，李女士决定坐地铁5号线回家。

结果地铁刚过一站，开往第二站的途中，突然停在了隧道里。与此同时，有水开始渗进车厢，乘客们都有点慌了。

据李女士回忆，当时地铁司机让乘客往列车前部走，打开了驾驶室门，疏散乘客到隧道的人行道上。但是隧道里的水也越来越急，大家只能赶紧撤回到车厢，等全部人员上车后，车厢里的水已经到了李女士腰部。

可是噩梦还没有结束，隧道里的水位不断上升，地铁车厢里渗水也越来越严重，慢慢的大家都站在座位上了。没过多久，即使站在座位上，积水也漫到了胸口，“我真的害怕了，最恐怖的不是水，而是车厢里的空气越来越少，好多人都出现了呼吸困难的症状。”

随着车厢内的氧气也越来越稀薄，乘客们的情绪焦躁不安，纷纷用手机拍摄现场视频向外界求援。当消息被扩散后，郑州市消防支队、郑州地铁公司紧急派出救援力量，立即锁定被困乘客的准确位置。

晚上8点10分左右，车顶传来了脚步声，有人来了。李女士还听到消防队员在砸车厢玻璃，一下、两下，玻璃砸开后，所有人呼吸终于顺畅了！车厢外面传来越来越多的声音，救援队也来了！

“车厢内到处可以听见互相安慰的声音，每个人都喊着让晕倒的人先走，每个人都在帮扶自己身边晕倒的人，所有的男生说女生先走，即使是情侣都放开了彼此的手，让女生先走。”李女士回忆，当时很多救援人员都泡在水里接应市民撤离，也有一些男生自发地加入救援队伍。

截至7月21日03时10分，地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。

根据官方数据，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。以上是其中一位被困人员李女士（化名）口述。