为什么上海还能坐高铁

4月23日，长沙新增两例阳性感染者，其中一例是从上海自驾返长人员，另外一例是从上海乘坐高铁返长人员，这也引发了大家的疑问，为什么上海封控了还能坐高铁？下面大家就和小编一起了解一下为什么上海还能坐高铁，为什么上海还有火车。

为什么上海还能坐高铁

目前上海封管地区需要配合办理相关出入证明，凭借当天核酸检测报告和绿码可以乘坐高铁，但是受疫情影响，上海高铁班次取消的较多，另外需要注意目的地的疫情防疫政策。

旅客在车站、12306网站等各渠道，办理各次列车有效车票退票时，均不收取退票手续费，团体票不受开车前48小时限制。旅客已购的后续有效车票如需办理退票时，可凭发站和到站为上述车站的有效车票一同在车站售票窗口办理退票手续，不收退票费。办理退票时，购买铁路乘意险的一同办理。

上海方面表示，封控区域内居民暂缓出行。

浦东等区域封控后开展核酸检测期间，浦西重点区域严格落实封控管理，非重点区域非必要不外出，尽量减少出行。

封控区域内，暂停公交、地铁、轮渡、出租汽车、网约车运行。疫情防控、紧急就医、生活保障、城市运行、应急处置等相关车辆，经各区政府或各行业主管部门认定核实后通行，其余车辆非必要不上路。

上海火车站疫情防控政策

红外测温仪从落地式改为悬挂式：

据上海虹桥火车站消息，近期，受到疫情影响，虹桥站的客流呈现下降趋势，“以往，这里的日均客流量可以达到20万人次，现在每天进出站旅客基本在14万人次左右，确实少了。”

为了有效做好防疫管控工作，虹桥火车站在现有的6个出站口均配备了工作人员，每个口确保有4人值守，分工明确。

值得一提的是，以往落地式的红外测温仪已经改为了悬挂式，以此扩大覆盖面，同时，也让测量变得更为准确。出站后，安保人员还会在通道旁查验旅客的健康码。

铁路上海站相关负责人表示，除了虹桥火车站之外，包括上海站、上海南站等在内的各个铁路站点均密切关注疫情变化，严格落实上海市疫情防控政策要求，筑牢车站疫情防线。此外，会通过站区广播、电子显示屏等形式，加强防疫宣传，提醒旅客规范佩戴口罩，保持安全距离。同时，严格落实进出站旅客全覆盖测温筛查，确保“旅客测温一个不漏、发热人员一个不放”。

为什么上海疫情仍在反复？

第一、病毒传染性强

日前，清华大学万科公共卫生与健康学院常务副院长梁万年教授，就表示现在病毒感染的传播率要比之前强。而金冬雁教授日前也对此进行了解读解读，其认为：原因在于现在奥密克戎的传播率是武汉的5倍

第二、全国上万名医务工作者的支援，以及上海地区医务工作者以及志愿者的不懈努力。

在疫情期间上海的医务工作者不断地加班加点，以及全国各地有上万名的医务工作者们前往上海进行支援。是这些人的辛勤工作才检出的病例，如果像国外一样，全面开放了不做检测了，那自然也就检测不出来了。

最后我们要说，虽然现在感染人数非常多，但是相较于国内之前其他地区的危重症的患者非常的少。是因为我国现在很多人都已经接种了疫苗，并且现在病毒传染力虽然变强了，但是毒力却变得很弱了。

因此正如张文宏教授所说，现在的疫情是最后的倒春寒了。加之我国很多人都接种了新冠疫苗，以及我国特色的中医药抗击疫情，加之我国现在有很多自主研发的新冠治疗药物，使得我们有了很多对新冠病毒的有力武器。疫情终将被我们战胜。